Huấn luyện làm chủ phương tiện kỹ thuật

Duy trì nền nếp kiểm tra, bảo dưỡng các thiết bị là nhiệm vụ thường xuyên của cán bộ, chiến sĩ Tàu ST-294, Tiểu đoàn 1. Thiếu tá Lê Trung Ý, Thuyền trưởng Tàu ST-294, cho biết: “Do tàu có nhiều thiết bị hiện đại nên trước mỗi chuyến công tác, chúng tôi tập trung huấn luyện bổ sung cho cán bộ, nhân viên cách xử lý các tình huống và kỹ năng vận hành, khai thác các trang thiết bị trên tàu. Đồng thời, tổ chức bảo quản, bảo dưỡng, TBKT đúng quy định, bảo đảm tình trạng kỹ thuật”. Thiếu tá Trần Văn Ngọc, Nhân viên máy tàu, Tàu ST-294, Tiểu đoàn 1, chia sẻ: “Hằng ngày, hằng tuần, chúng tôi phân công nhiệm vụ kiểm tra từng bộ phận trên tàu; nhờ đó, phương tiện luôn trong trạng thái kỹ thuật tốt, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ”.

Theo Thiếu tá Đoàn Công Hậu, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn 1, để xây dựng tàu chính quy, trước hết phải xây dựng đội ngũ cán bộ, thuyền viên có bản lĩnh chính trị, vững chuyên môn, biết khai thác vận hành các tính năng kỹ thuật tàu thuyền. “Chúng tôi thường xuyên ôn luyện, tham gia hội thi “Thuyền, máy trưởng giỏi”, “Hội thi tàu tốt” để nâng cao trình độ chuyên môn trong chỉ huy, điều hành và khai thác tàu thuyền; kiểm tra nhận thức và thực hành lái tàu an toàn mỗi năm 02 lần cho 100% cán bộ, thuyền viên. Ngoài ra, từng cá nhân còn tự học, tự đào tạo, bồi dưỡng, truyền thụ kinh nghiệm cho nhau qua thực tế và trong mỗi chuyến đi, nhất là xử lý các sự cố, tình huống trên biển”, Thiếu tá Đoàn Công Hậu cho biết.

Làm nhiệm vụ vận tải trên biển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nơi ăn ở sinh hoạt còn nhiều khó khăn, yêu cầu nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ đòi hỏi ngày càng cao, thời gian qua, Đảng ủy - Ban Chỉ huy Lữ đoàn chú trọng công tác giáo dục, nâng cao nhận thức, trách nhiệm cho các kíp tàu; bảo đảm 100% cán bộ, nhân viên học tập, quán triệt, nắm chắc các quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường thủy. Mỗi thuyền viên thực hiện nhiệm vụ phải chấp hành các qui định, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Thượng tá Lê Hoàng Minh, Phó Lữ đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Lữ đoàn 962 cho biết: “Chúng tôi chỉ đạo cơ quan chuyên môn đánh giá tình trạng kỹ thuật, phương tiện, kiểm tra toàn bộ giấy tờ của tàu như: Sổ lưu hành, sổ nhật ký hàng hải, chứng nhận an toàn kỹ thuật trang bị…; đối với cán bộ, thủy thủ tàu phải có đủ các loại giấy tờ, bằng lái. Nhờ đó, 05 năm qua, đơn vị không xảy ra vụ việc mất an toàn về người và TBKT.

Bên cạnh đó, các đơn vị tàu duy trì nghiêm chế độ “Ngày kỹ thuật”; trước và sau mỗi chuyến đi biển dài ngày, tiến hành kiểm tra tình trạng kỹ thuật, lau rửa nước mặn, bảo quản thân tàu không hoen gỉ, xuống cấp, kịp thời sửa chữa trang bị hỏng hóc, chuẩn bị sẵn sàng cơ động khi có lệnh. Từ năm 2019 đến nay, đơn vị tổ chức bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên hàng trăm lượt trang thiết bị kỹ thuật trên các tàu; gò gỉ sơn gần 700m² tôn vỏ tàu; sửa chữa nhỏ và vừa 87 lượt chiếc… “Thời gian tới, chúng tôi đẩy mạnh thực hiện Cuộc vận động 50 gắn với phong trào “Cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn chung tay xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” và phong trào thi đua “Xây dựng đơn vị tàu thuyền chính quy, an toàn, hiệu quả”; đồng thời, ứng dụng các sáng kiến, cải tiến kỹ thuật vào quá trình thực hiện nhiệm vụ vận tải như: “Hệ thống tời quay dây neo trên tàu PCF”; “Hệ thống bơm hút khô và tời cửa đổ bộ tàu ST-2300”; “Hệ thống chống chìm tự động trên tàu” và “Phao nổi cho máy chữa cháy di động”, Thượng tá Lê Hoàng Minh, cho biết./.