Bảo đảm kỹ thuật khí tài phòng không

Tham gia tập huấn, trên 100 cán bộ, nhân viên chuyên môn kỹ thuật thuộc Lữ đoàn Pháo Phòng không 226 và Cục HC-KT nghiên cứu 5 chuyên đề tổng quan về khí tài GLLADS. Từ cấu tạo, thành phần đến các tính năng kỹ thuật cũng như nhận biết dấu hiệu hỏng hóc và phương pháp sửa chữa được cán bộ Viện Tự động hóa, Viện KH&CN Quân sự (Bộ Tổng Tham mưu) và Cục Kỹ thuật quân binh, chủng giới thiệu giúp học viên nắm vững nguyên lý hoạt động, quy tắc bảo đảm kỹ thuật khí tài đặc biệt này. Đại tá Huỳnh Văn Đông, Phó Cục trưởng Cục Kỹ thuật quân binh, chủng cho biết: “Bảo đảm kỹ thuật khí tài điện tử, quang học là một trong những nhiệm vụ thường xuyên nhằm duy trì khả năng SSCĐ cao của lực lượng phòng không. Qua lớp tập huấn, chúng tôi cũng trao đổi thêm một số kinh nghiệm thực tiễn khi vận hành cũng như biện pháp sửa chữa nhỏ; đồng thời, bồi dưỡng phương pháp khai thác tính năng mới của khí tài phù hợp tình hình nhiệm vụ”.

Thượng tá, TS Lê Trần Thắng, Trưởng phòng Điều khiển tự động, Viện Tự động hóa trao đổi: “Sau 6 năm biên chế về các đơn vị trực SSCĐ trong toàn quân, khí tài GLLADS đã phát huy vai trò quan trọng đối với các lực lượng phòng không tầm thấp. Tuy nhiên, qua tiếp nhận phản ánh của đơn vị còn gặp một số vấn đề khó khăn nhất định về công tác bảo đảm kỹ thuật. Do đó, quá trình lên lớp chúng tôi tập trung giới thiệu trực quan từng bộ phận, từng bước khai thác và phân chia thành các nhóm để hướng dẫn chuyên sâu hơn, nhất là phương pháp hiệu chỉnh các cụm, khối thiết bị trên xe chỉ huy, đài quan sát và trận địa”.

Hệ thống khí tài đánh đêm bán tự động của Đại đội Pháo phòng không 37mm do đội ngũ kỹ sư Viện Tự động hóa nghiên cứu, chế tạo từ trước năm 2000. Qua 3 lần nâng cấp cải tiến, đến nay thế hệ 3 đã tích hợp trên xe chỉ huy thêm nhiều tính năng mới vừa mô phỏng huấn luyện, rút ngắn thời gian triển khai, thu hồi vừa nâng cao khả năng sục sạo, phát hiện bám bắt mục tiêu cũng như tính toán phần tử bắn… Thượng tá, TS Lê Trần Thắng thông tin thêm: “Trước đây việc tính toán, xác định phần tử bắn bằng phương pháp truyền thống mất nhiều thời gian và có khả năng sai số nhưng khi ứng dụng khí tài các quy trình này được tự động hóa thì tính năng bắn đồng bộ và khả năng hiệp đồng tác chiến ban đêm được nâng cấp theo hướng nhanh, mạnh, chính xác”. Đại úy Nguyễn Viết Hảo, Đại đội trưởng Đại đội 573, Tiểu đoàn 145, Lữ đoàn Pháo Phòng không 226 chia sẻ: “Sau đợt tập huấn, đơn vị chia nhỏ các nội dung khai thác khí tài trên xe và tại trận địa để hướng dẫn, bồi dưỡng giúp khẩu đội trưởng và chiến sĩ thuần thục các thao tác sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng đúng quy định”.

Ngoài vận hành các thiết bị trên xe chỉ huy, đài quan sát, cán bộ lên lớp còn trực tiếp hướng dẫn thao tác đồng bộ thiết bị trên pháo với xe chỉ huy. Trao đổi sau buổi học, Thiếu tá Nguyễn Văn Vũ, Nghiên cứu viên, Viện Tự động hóa cho hay: “Ngoài liên kết chắc chắn, đơn vị cần phải nắm chắc phương pháp kiểm tra thông số từ đó đưa ra biện pháp xử lý phù hợp. Quá trình huấn luyện, do thao tác chưa đúng hoặc do áp lực thời gian có thể gây ra hỏng hóc làm gián đoạn tín hiệu. Đây là những điểm đơn vị cần đặc biệt lưu ý”. Thiếu tá Võ Nhựt Phương, Trợ lý Quân khí, Phòng HC - KT, Lữ đoàn Pháo Phòng không 226 chia sẻ: “Qua tập huấn giúp tôi nắm chắc các bước kiểm tra cảm biến góc phương vị, góc tầm; hoạt động của bộ cò điện… từ đó, kịp thời khắc phục các lỗi phát sinh để bảo đảm tính đồng bộ giữa pháo và xe chỉ huy”.

Rèn tính cẩn thận, tỉ mỉ trong từng thao tác kiểm tra, khắc phục hỏng hóc thông thường cũng chính là những yêu cầu bắt buộc đối với các nhân viên chuyên môn kỹ thuật khi triển khai bảo đảm kỹ thuật khí tài. Hơn 28 năm gắn bó với nhiệm vụ sửa chữa Pháo phòng không, Thiếu tá Trần Công Hưng, Thợ sửa chữa Pháo phòng không, Phòng HC-KT, Lữ đoàn Pháo Phòng không 226 tâm sự: “Trong các buổi thực hành hàn thiết bị điện tử, tôi học thêm nhiều kinh nghiệm từ các giáo viên để nâng cao tay nghề. Những kiến thức bổ ích từ lớp tập huấn, chúng tôi tiếp tục tìm tòi, nghiên cứu, duy trì tốt hệ số kỹ thuật của đơn vị”.

Đại tá Phan Thanh Hải, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Pháo phòng không 226 nhấn mạnh: “Đợt tập huấn khí tài GLLADS có ý nghĩa rất quan trọng và thiết thực. Dưới sự hướng dẫn của giáo viên, đội ngũ thợ và nhân viên chuyên môn đã khắc phục thành công một bộ khí tài trở lại hoạt động bình thường. Đây cũng là cơ sở vững chắc để cán bộ, chiến sĩ làm chủ khí tài hiện đại, nâng cao chất lượng huấn luyện, SSCĐ trong thời gian tới”./.